Дата публикации: 12.07.2019
Налогообложение транспорта должно зависеть не от их мощности или цены, а быть заложено в стоимость бензина. С такой инициативой выступил первый зампред комитета Госдумы по экономической политике и эксперт МЭФ Владимир Гутенёв. Об этом пишет РИА Новости. Это уже не первое подобное предложение. Ранее о такой необходимости говорили многие автоэксперты. Среди них - и координатор общественного движения комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров. Сегодня к этой теме снова вернулись после заявления Счетной палаты. Эксперты обнаружили несколько марок дорогих автомобилей, которые не попали в список для исчисления транспортного налога с повышающими коэффициентами. Забыли признать роскошью, в частности, Bugatti иTesla. Сообщения об этом сейчас активно обсуждают пользователи в соцсетях.
Источник публикации: www.avtoradio.ru
Актуальные новости
13.07.2026 Михаил Делягин: От «бензинового кризиса» могут спасти мини-НПЗ, но либеральная бюрократия против
13.07.2026 Андрей Бунич: Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
10.07.2026 Юрий Крупнов: «Мы одичали. Мы все дикие люди!»
10.07.2026 Век глобальной цифровизации делает жесткий контроль над интернетом неэффективной и устаревшей мерой
10.07.2026 «Локомотив» устал: ОПК России не может больше тянуть всю промышленность
09.07.2026 Топливный кризис: 90-е стучатся в дверь. Бензин по талонам и путеводитель по заправкам
09.07.2026 Александр Агеев: 250 лет США — с иранским привкусом