Комбайновый завод "Ростсельмаш" основан в 1929 году в Ростове-на-Дону. В группу входят 13 предприятий, выпускающих агротехнику. Продуктовую линейку компании составляют более 150 моделей и модификаций 24 типов машин и агрегатов, в том числе зерно- и кормоуборочных комбайнов, тракторов, опрыскивателей, кормозаготовительного и зерноперерабатывающего оборудования.
Дата публикации: 24.03.2025
Программа государственного субсидирования производителей сельскохозяйственной техники в РФ на фоне снижения спроса нуждается в дополнительном финансировании. Такое мнение в беседе с ТАСС выразил совладелец крупнейшего производителя сельхозтехники в России - компании "Ростсельмаш" Константин Бабкин.
"Недостаток заказов (которые получает "Ростсельмаш") существенный. В 2025 году серьезное падение, причем на фоне падения 2024 года. И, возможно, мы на 40% в 2025 году произведем и продадим меньше комбайнов и тракторов, чем это было два года назад, - сказал собеседник агентства. - Мы говорим, что программы поддержки надо дофинансировать, отлаживать их работу. В частности, работу программы 1432 (программа государственного субсидирования производителей сельскохозяйственной техники - прим. ТАСС). Но пока решения такого нет. Поэтому готовимся, что год будет непростым".
"Ростсельмаш" многие годы экспортирует свою технику за рубеж, в 2025 году планируются поставки в Зимбабве, однако ситуацию это не спасает, так как рынки за пределами СНГ, отметил Бабкин, очень маленькие. "Мы не возлагаем на них больших надежд, так как они не могут компенсировать падение на российском рынке. Сейчас 4% всего своего выпуска мы отправляем за пределы СНГ", - уточнил он.
Экспорт техники в страны Северной Америки, Евросоюза, а также в Китай, где в сравнении со странами Африки и арабского мира сельское хозяйство более развито, также не позволит решить проблему из-за протекционизма, политического давления и санкций, полагает Бабкин. Отечественные производители, добавил он, зависят от ситуации в России, в том числе в восстановлении сельского хозяйства на территориях Донбасса и Новороссии, куда завод уже поставляет свою технику.
Источник публикации: ТАСС
Актуальные новости
13.07.2026 Михаил Делягин: От «бензинового кризиса» могут спасти мини-НПЗ, но либеральная бюрократия против
13.07.2026 Андрей Бунич: Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
10.07.2026 Юрий Крупнов: «Мы одичали. Мы все дикие люди!»
10.07.2026 Век глобальной цифровизации делает жесткий контроль над интернетом неэффективной и устаревшей мерой
10.07.2026 «Локомотив» устал: ОПК России не может больше тянуть всю промышленность
09.07.2026 Топливный кризис: 90-е стучатся в дверь. Бензин по талонам и путеводитель по заправкам
09.07.2026 Александр Агеев: 250 лет США — с иранским привкусом